Nationale spoorwegstakingen kunnen maandag beginnen nu ProRail loon eisen van vakbonden afwijst
Meer spoorwegstakingen dreigen in Nederland. ProRail, de beheerder van de spoorinfrastructuur, heeft woensdag in een verklaring laten weten dat het de loon eisen van de belangrijke vakbond FNV heeft verworpen tijdens de onderhandelingen over de collectieve arbeidsovereenkomst. ProRail verwacht dat de vakbond op 11 november zal beginnen met werkonderbrekingen uit protest, bevestigde een woordvoerder aan de Telegraaf.
FNV had ProRail tot donderdag de tijd gegeven om in te stemmen met de looneisen. De vakbond eiste een loonsverhoging van 15 procent voor laagbetaalde werknemers en een verhoging van 10 procent voor werknemers in het middeninkomenssegment. ProRail gaf echter aan niet hoger te willen gaan dan een gemiddelde verhoging van 5,2 procent, waarbij de lagere salarissen een stijging van 7,9 procent zouden ontvangen.
“Wij wijzen het ultimatum van de FNV af. De verwachting is dat de FNV daarom actie zal ondernemen,” zei een woordvoerder van ProRail tegen de krant. De spoorbeheerder voegde eraan toe dat de vakbonden CNV en VHS Railprofessionals akkoord zijn gegaan met het definitieve aanbod van ProRail.
De eisen van de vakbond zouden ProRail verplichten om het equivalent van 49 miljoen euro meer uit te geven dan wat de spoorbeheerder acceptabel vond. “ProRail heeft in dat definitieve aanbod al aangegeven dat het de grens heeft bereikt wat betreft loonverbetering,” verklaarde het bedrijf. Het extra geld dat door de FNV wordt gevraagd, zou door ProRail uit eigen middelen moeten worden gefinancierd. Dit zou ten koste gaan van onze taken als spoorbeheerder en van banen bij ProRail.”
FNV heeft nog niet gereageerd op de afwijzing van ProRail. In haar ultimatum zei de vakbond dat het vanaf de maandag na het ultimatum zou beginnen met werkonderbrekingen en stakingen.
“ProRail staat voor een grote onderhoudstaak voor het spoor en moet de kosten nauwlettend in de gaten houden. We hebben gezocht naar een verantwoord evenwicht tussen een betere collectieve arbeidsovereenkomst en de bijbehorende kosten. ProRail wil in lijn blijven met de markt: concurrerend en tegelijkertijd in balans,” voegde ProRail toe.
De collectieve arbeidsovereenkomst van ProRail omvat ongeveer 3.500 medewerkers van de spoorbeheerder. Velen werken in de treinverkeersleiding. Als zij gaan staken, zou het onmogelijk zijn om treinen veilig te laten rijden, wat gevolgen zou hebben voor reizigers en het goederenvervoer.
