Stellantis en CATL bundelen krachten voor nieuwe elektrische voertuig batterijonderneming
Europese autofabrikanten komen tekort in de strijd tegen Chinese concurrenten op het gebied van elektrische voertuigen, een essentieel onderdeel van de groene transitie die de EU nastreeft om tegen 2035 alleen nog elektrische voertuigen op de markt te brengen.
De Chinese batterijgigant CATL en de autofabrikant Stellantis hebben aangekondigd een grote batterijfabriek te bouwen in het noorden van Spanje. De partners hebben aangegeven dat de fabriek in Zaragoza zal worden gevestigd en tegen het einde van 2026 lithium-ijzerfosfaatbatterijen zal gaan produceren. Het joint venture vertegenwoordigt een investering van ongeveer 4,1 miljard euro. De fabriek heeft als doel om koolstofneutraal te zijn, door gebruik te maken van de ruime beschikbaarheid van zonne-, wind- en waterkracht in Spanje.
Deze aankondiging volgt nadat CATL en Stellantis in november 2023 overeenkwamen samen te werken aan de fabricage van batterijen om de productie van elektrische voertuigen in Europa te ondersteunen. CATL produceert al batterijen in twee Europese fabrieken in Duitsland en Hongarije. De deal werd bekendgemaakt een dag nadat de Spaanse premier Pedro Sánchez CATL-voorzitter Robin Zeng in Madrid had ontmoet. Spanje is de op één na grootste producent van auto’s in de Europese Unie, na Duitsland.
Europese autofabrikanten ondervinden problemen door de lagere acceptatie van elektrische voertuigen. De 27 lidstaten van de EU zullen na 2035 geen voertuigen met een interne verbrandingsmotor meer kunnen produceren. De EU, net als de Verenigde Staten, legt invoertarieven op elektrische voertuigen die uit China komen, om de binnenlandse producenten te beschermen en Chinese autofabrikanten aan te moedigen hun productie naar Europa te verplaatsen en lokale banen te creëren.
CATL en andere Chinese batterijproducenten zijn ver vooruit op het cruciale gebied van de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. Northvolt, de grote hoop van Europa om bij te benen, heeft vorige maand faillissement aangevraagd. Stellantis omvat onder andere de merken Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Peugeot, Fiat, Opel en Alfa Romeo.
