Treinen hervatten dienst na een week van verstoringen rond Groningen

Treindiensten tussen Groningen en Groningen Europapark zijn op vrijdagmiddag om 16:19 uur hervat, na enkele dagen van verstoringen door aanzienlijke schade aan de sporen. ProRail heeft nu de nodige reparaties voltooid, waardoor een week van vertragingen en annuleringen ten einde is gekomen.

De verstoringen begonnen tijdens routineonderhoud aan een nieuwe fietstunnel bij de Esperantokruising, dicht bij het station Groningen Europapark. De lekkages veroorzaakt door regenwater dat het gebied binnenstroomde, leidden tot verlies van ballast en zand, wat uiteindelijk de sporen destabiliseerde.

Het werk om de sporen te herstellen begon onmiddellijk. De reparaties omvatten het vullen van de verzakkingen met zand en ballast, en het verdichten van de ballast met behulp van een gespecialiseerde machine om de stabiliteit van de sporen te waarborgen. Volgens ProRail zullen dagelijkse inspecties doorgaan om de toestand van de sporen in de komende dagen te monitoren.

“De schade veroorzaakt door het slechte weer en de bouwwerkzaamheden was aanzienlijk, maar we hebben het nodige werk afgerond om ervoor te zorgen dat de sporen veilig zijn voor reizen,” zei Rick Valk, een bouwmanager bij ProRail. Voor de voltooiing van de reparaties waren meerdere treinroutes rond Groningen getroffen, waaronder lijnen naar Veendam, Bad Nieuweschans, Assen en Haren. De dienstverlening werd tijdelijk vervangen door busroutes door de vervoerders NS en Arriva. Reizigers werden geadviseerd om rekening te houden met vertragingen en de bijgewerkte dienstregelingen voor vertrek te controleren.

Na de ontdekking van de eerste schade probeerde ProRail reparaties uit te voeren, maar werd gehinderd door storm Conall, die de inspanningen op woensdag vertraagde. Ondanks deze tegenslagen werden de laatste reparaties vrijdagochtend voltooid, zodat de treinen weer konden gaan rijden. “De reparaties waren een complexe operatie en het was een uitdaging om ervoor te zorgen dat alles aan de normen voldeed,” legde Valk uit. “Het was geen prettige ervaring voor de passagiers, maar we hebben ons best gedaan om de impact te minimaliseren en de treinen zo snel mogelijk weer te laten rijden.”

LEZEN  Gecontroleerd experiment met cannabisleveringsketen gaat in april 2025 de volgende fase in

Vergelijkbare berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *