Storm Conall: Vroeg verkeersinfarct, NS past dienstregeling aan, Meer geschrapte vluchten

Mensen in Nederland ondervonden woensdagmiddag een reeks problemen op de wegen, bij treinstations en op luchthaven Schiphol, in afwachting van de komst van Storm Conall. Tegen 16.00 uur waren er meer dan 660 kilometer file op de nationale wegen, waarschijnlijk een van de slechtste spitsuren op een woensdag dit jaar. Ondertussen voerde de Nederlandse Spoorwegen (NS) een beperkter dienstregeling in, terwijl honderden vluchten op Schiphol werden vertraagd of geannuleerd.

De Nederlandse meteorologische dienst KNMI heeft een Code Oranje weerwaarschuwing afgegeven voor de noordelijke helft van het land, met windstoten tot 130 kilometer per uur in kustgebieden. Meer landinwaarts kan de wind pieken tot 110 km/u in Noord-Holland, Flevoland, Friesland, Groningen, Drenthe, Overijssel en de gebieden rondom de Wadden-eilanden en het IJsselmeer. In Zuid-Holland, Utrecht en Gelderland waren windstoten van 80 tot 100 km/u te verwachten.

Verkeer raakte snel in de war op de wegen. Met de voorspelling dat de wind tegen 16.00 uur zou toenemen, begonnen automobilisten snel de wegen te verstoppen. Dit was vooral het geval op de snelwegen in de Randstad, met name nabij de vier grootste steden van Nederland, volgens realtime gegevens van de ANWB en Rijkswaterstaat. Laatstgenoemde had al aangekondigd dat de avondspits bijzonder moeilijk zou zijn in vergelijking met een gemiddelde woensdag.

Vertraagd en stilstaand verkeer stapelde zich al op de A9 en A10 rond Amsterdam tegen 15.00 uur, en op de A7 in beide richtingen tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. Ook de A13 tussen Den Haag en Rotterdam was verstopte, evenals de A15 oostwaarts vanaf de Rotterdamse haven, en de A16 in beide richtingen tussen Rotterdam en de Belgische grens. Er waren ook problemen op de A12 tussen Den Haag en Utrecht. De A2 zat ook vast in beide richtingen tussen Utrecht en Eindhoven.

Passagierstreinen beperkt in Noord-Holland, met enkele problemen tussen Utrecht en Rotterdam. Ondertussen kondigde de NS aan dat het de passagierstreinschema in het noordwesten van Nederland “enigszins” had aangepast, waar Storm Conall als eerste werd verwacht. Alleen sprintertreinen zullen rijden tussen Zaandam en Alkmaar, en reizigers tussen Amsterdam Centraal en Den Helder moeten overstappen in Heerhugowaard, aldus de nationale spoorwegmaatschappij.

Intercitytreinen tussen de centra in Utrecht en Rotterdam werden ook geannuleerd van 15.45 uur tot ten minste 17.30 uur vanwege een defecte trein. NS en ProRail onderzochten nog steeds hoe de situatie kon worden opgelost om 16.15 uur. Net als de meteorologen en automobilisten in het land, maakte de NS zich ook zorgen over extreem zware windstoten. “Daarom passen we als voorzorgsmaatregel het schema aan vanaf het einde van de middag in het noordwesten van het land.” Ze waarschuwden ook passagiers om hun reis zorgvuldig te plannen, door kort voor het vertrek de online reisplanner te raadplegen.

Bijna 350 vluchten op Schiphol vertraagd of geannuleerd. Het Europese luchtverkeerscentrum Eurocontrol gaf woensdag herhaaldelijk waarschuwingen over de impact die Storm Conall op Schiphol zou hebben. De mogelijkheid van ernstig beperkte capaciteit en de mogelijke opschorting van grondafhandelingsdiensten zou waarschijnlijk leiden tot grote vertragingen naarmate de storm naderde. Vertragingen of annuleringen op de luchthaven zouden ongeveer 25 procent kunnen beïnvloeden van 18.00 uur tot middernacht, met de kans dat op verschillende momenten tijdens het slechte weer slechts één landingsbaan operationeel zou blijven.

Luchtvaartmaatschappijen die op Schiphol opereren, annuleerden 61 vertrekkende vluchten, en passagiers ondervonden vertragingen op nog eens 169 vluchten, vanaf 16.00 uur op woensdag. In totaal werden ook 48 aankomende vluchten geannuleerd, met vertragingen bij 71 andere sinds het begin van de operaties eerder die ochtend. Bijna alle annuleringen werden aangekondigd door de Nederlandse nationale luchtvaartmaatschappij KLM, de grootste luchtvaartmaatschappij op Schiphol. De meeste daarvan waren retourvluchten naar andere luchthavens in Europa.

Er waren enkele vertraagde vluchten op Eindhoven Airport, de op één na grootste luchthaven van het land. Geen van de luchtvaartmaatschappijen die daar opereerden, kondigde tegen het midden van de middag annuleringen aan voor aankomende en vertrekkende vliegtuigen.