Ryanair CEO mikt op miljoenenbonus nu aandelenkoers hoog blijft
Ryanair CEO mikt op miljoenen euro’s bonus nu de aandelenprijs hoog blijft
Michael O’Leary, de CEO van Ryanair, is momenteel een van de rijkste zakenlieden in Ierland en leidt de luchtvaartmaatschappij sinds 1994. Hij staat op het punt om mogelijk in aanmerking te komen voor een bonus van €100 miljoen, aangezien de aandelenprijs van de budgetluchtvaartmaatschappij op een recordhoogte blijft. Voor O’Leary om deze uitbetaling te ontvangen, moet de aandelenprijs van Ryanair minimaal €21 blijven voor een aaneengeschakelde periode van 28 dagen. Op maandagochtend stond de aandelenprijs op €23,8. De aandelen zijn sinds 2 mei boven het niveau van €21 verhandeld, wat betekent dat de vereiste 28 dagen aan het einde van deze week kan worden behaald. Eerder was de langste periode dat de aandelen van Ryanair boven deze limiet stonden, slechts vijf dagen, in maart vorig jaar.
O’Leary verdedigde de mogelijke aanzienlijke bonus door te stellen: “Ik denk dat we uitzonderlijke waarde leveren voor Ryanair-aandeelhouders in een tijd waarin premiervoetballers en managers €20 miljoen tot €25 miljoen per jaar verdienen.”
Er zijn echter nog enkele voorwaarden verbonden aan deze bonus. Volgens zijn huidige contract zou O’Leary deze uitbetaling pas in 2028 ontvangen, en alleen als hij tot dan bij Ryanair blijft. Deze bonusclausule werd voor het eerst geïntroduceerd als onderdeel van O’Leary’s vergoeding in 2019 en werd in 2022 verlengd met vijf en een half jaar bij de vernieuwing van het contract.
De CEO, die Ryanair sinds 1994 leidt, heeft een cruciale rol gespeeld in de transformatie van de luchtvaartmaatschappij tot een van de grootste budgetmaatschappijen in Europa. Hij behoort momenteel tot de rijkste zakenlieden van Ierland met een geschat vermogen van ongeveer $1,1 miljard (€1 miljard), volgens Forbes.
Waarom heeft Ryanair de laatste tijd zoveel kritiek gekregen?
De aandelenprijs van de budgetluchtvaartmaatschappij steeg vorige week naar een recordhoogte, na het rapporteren van een winst van €1,6 miljard voor het afgelopen boekjaar. Tegelijkertijd werd er een aandeleninkoopprogramma ter waarde van €750 miljoen aangekondigd, wat ook bijdroeg aan de stijgende aandelenprijzen. Echter, het bedrijf heeft de laatste tijd ernstige kritiek gekregen vanwege de kwaliteit van de instapervaring, stoelen, voedsel, netheid en de cabine-omgeving.
Daarnaast heeft Ryanair onlangs aangekondigd de ticketprijzen in 2025 met 5% tot 6% te verhogen, aangezien lagere luchtvaartprijzen een negatieve invloed hebben gehad op de jaarlijkse winst, aldus het bedrijf. De luchtvaartmaatschappij is ook beschuldigd van schending van verschillende consumentenrechten, waaronder kosten voor stoelkeuze, grotere handbagage en hoge kosten voor het afdrukken van instapkaarten op luchthavens. Dit heeft ertoe geleid dat Ryanair, samen met verschillende andere budgetmaatschappijen, recentelijk door Spanje is beboet.
O’Leary’s potentiële bonus is al bekritiseerd vanwege de voortdurende vermeende corporate governance-problemen van Ryanair. Deze omvatten zorgen over de diversiteit, onafhankelijkheid en transparantie van de raad, evenals de omgang met de COVID-19-pandemie en arbeidskwesties. Analisten van Barclays hebben ook benadrukt dat het aandeleninkoopprogramma dat door de raad van Ryanair, inclusief O’Leary, is aangekondigd, ervoor kan zorgen dat de aandelenprijzen langer boven de vereiste drempel blijven.
