Renault Overtreft Verwachtingen Door Sterke Vraag Naar Nieuw Model
De Franse autofabrikant Renault heeft in het derde kwartaal van dit jaar een beter dan verwachte omzetprestaties ervaren, omdat de vraag naar nieuwe modellen steeg, wat leidde tot een toename van de verkoop.
Renault heeft op donderdag zijn resultaten voor het derde kwartaal gepresenteerd en een significante stijging in de omzet gemeld, wat tegen de trend ingaat van de zwakte die momenteel in de auto-industrie in heel Europa wordt waargenomen. Het bedrijf rapporteerde een groepsomzet van €10,7 miljard voor het derde kwartaal van het jaar, wat een stijging van 1,8% betekent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De omzet uit auto’s voor Q3 2024 kwam uit op €9,3 miljard, een daling van -0,5% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
Voor de eerste negen maanden van het jaar bedroeg de groepsomzet €37,7 miljard, wat een stijging van 0,8% betekende ten opzichte van Q3 2024. De omzet uit auto’s voor de eerste negen maanden van 2024 kwam uit op €33,7 miljard, wat een daling van -1,5% is ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dit was grotendeels te danken aan de stijgende vraag naar de nieuwe modellen van het bedrijf, waaronder de Symbioz, Scenic E-tech elektrisch, Duster en Rafale.
Het merk Renault was in de eerste negen maanden van het jaar het derde meest populaire merk in Europa en het meest populaire merk in Frankrijk. Daarnaast was het ook het leidende merk voor lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) in Europa. De Sandero was het best verkochte voertuig in alle Europese kanalen.
Renault lanceert reeks nieuwe modellen in 2024
Thierry Piéton, de financieel directeur (CFO) van Renault Group, zei: “Onze omzet in het derde kwartaal begint te profiteren van onze ongekende productoffensief, met 10 nieuwe lanceringen dit jaar, goed voor 18% van onze facturen in het kwartaal. Deze trend zal doorzetten in de komende kwartalen in lijn met de geleidelijke introductie van voertuigen op hun respectieve markten en zal verder versnellen met de 7 nieuwe lanceringen die voor 2025 zijn gepland.”
“Deze aantrekkelijke en competitieve lijn, met zowel elektrische als ICE & hybride voertuigen, toont onze flexibiliteit aan om ons aan te passen aan het tempo van de overgang naar elektrische voertuigen en blijft een belangrijke steun voor de prestaties van de Groep, samen met kostenbesparingen.”
“In deze uitdagende omgeving versnellen we onze diepgaande transformatie met toegewijde teams, om onze wendbaarheid te verbeteren en ons volgende hoofdstuk op te bouwen.”
Renault Group herhaalde ook zijn financiële vooruitzichten voor het jaar en verwacht een operationele marge van 7,5% of hoger, evenals een vrije kasstroom van €2,5 miljard of meer.
