ProRail Waarschuwt Reizigers Voor Grote Vertragingen in 2025
Reizigers per trein moeten zich voorbereiden op veel vertragingen en hinder door bouwwerkzaamheden aan de sporen dit jaar. Deze bouwprojecten zullen vaak overdag, in het weekend en buiten vakantietijden plaatsvinden. Dit is te wijten aan personeelstekorten en een gebrek aan materialen, aldus het spoorwegmanagementbedrijf ProRail.
Het bedrijf kondigde vorig jaar aan dat treinreizigers tot 2030 rekening moeten houden met vertragingen en hinder veroorzaakt door bouwwerkzaamheden, omdat veel van de sporen in het land kort na de Tweede Wereldoorlog zijn gelegd en aan vervanging toe zijn.
De bouwwerkzaamheden zijn dit jaar extra complex door grootschalige werkzaamheden in Duitsland. Er wordt gewerkt aan de uitbreiding en vernieuwing van de sporen tussen Emmerich en Oberhausen, net over de grens bij Zevenaar. Hierdoor is er in de zomer geen treinverkeer mogelijk op deze route. Dit heeft geleid tot het feit dat ProRail niet kan werken aan het spoor op de Brabantroute tussen Rotterdam en Venlo of de Bentheimroute tussen Amsterdam en Oldenzaal gedurende deze periode.
John Voppen, CEO van ProRail, heeft aangegeven dat deze bouwprojecten een enorme impact zullen hebben op het Nederlandse spoorwegsysteem. “Onze hele planning is gecompliceerd geraakt. We kunnen niets doen op de Brabantroute en Oldenzaal, dus het werk moet ervoor of erna worden gedaan,” zei hij tijdens een persbijeenkomst in Vught, waar ook intensieve werkzaamheden aan de sporen plaatsvinden.
Hij stelde dat er dit jaar in totaal 25 grote bouwprojecten en 400 bouwprojecten zijn gepland. “We doen veel werk, van zeer groot werk tot vrij klein.” Mensen in Noord-Holland en Zuid-Holland zullen dit jaar met veel vertragingen te maken krijgen. Er zal ook een langdurig bouwproject plaatsvinden nabij het station in Groningen. Het spoorwegbedrijf wilde daar 51 dagen aan de sporen werken, maar deze periode is al verlengd.
Voppen heeft aangegeven dat de vertraging te wijten is aan een aanzienlijk tekort aan elektriciens bij aannemers. Het is nog niet duidelijk hoe lang de werkzaamheden aan de sporen zullen duren.
