NS Treinkaartjes en Abonnementen Krijgen Prijsverhoging van Meer dan 6 Procent
Prijsstijging treinreizen bij NS vanaf 1 januari
De prijs van een treinreis en abonnement bij de nationale spoorwegmaatschappij NS zal vanaf 1 januari gemiddeld met 6,18 procent stijgen. Dit werd woensdag door NS bekendgemaakt. Op Prinsjesdag was al aangekondigd dat de treinprijzen met zes procent duurder zouden worden, terwijl eerdere schattingen een stijging van 12 procent hadden verwacht.
Een woordvoerder van de NS legde uit dat de prijzen van treinreizen in de afgelopen jaren zijn gestegen met de verwachte inflatie, maar dat de werkelijke inflatie in die jaren sneller is gestegen. Hierdoor is de ontwikkeling van de treinprijzen achtergebleven bij de inflatie, terwijl de kosten toenamen. Dit jaar zou de prijs met 8,7 procent stijgen, maar dat gebeurde niet dankzij een eenmalige compensatie van 120 miljoen euro van de overheid. De verhoging van 8,7 procent zou voor 2025 worden toegevoegd bovenop de prijsstijging voor verwachte inflatie.
De vertraagde prijsstijging van 8,7 procent wordt nu verdeeld over het ministerie, NS en treinreizigers. De prijsstijging van 6,18 procent voor de reizigers is een derde van de geplande verhoging voor 2024, plus de reguliere verhoging. “De verhoging zou 12 procent zijn geweest als we hierover geen afspraken hadden gemaakt,” aldus de woordvoerder van NS.
NS meldde ook dat de prijs voor kinderen tot 11 jaar in 2025 gelijk blijft. Dit geldt ook voor mensen met onbeperkt reizen in daluren met het Dal Vrij-abonnement. Daarnaast deelde het vervoersbedrijf mee dat sinds de introductie van het vroegboekkortingsschema in februari van dit jaar bijna een half miljoen tickets zijn verkocht met een vroegboekkorting. Onderzoek zou aantonen dat een kwart van deze reizigers zonder de korting niet met de trein zou hebben gereisd, waarvan de korting kan oplopen tot 60 procent.
Bovendien zal de toeslag voor een fysiek treinkaartje stijgen van 1 naar 1,50 euro, de toeslag voor de Intercity Direct zal met 0,10 euro stijgen naar 3 euro, en het huren van een OV-fiets kost binnenkort ook 4,65 euro, wat 10 cent meer is. Een Jeugd Dal Dagkaart gaat van 7,95 naar 8,50 euro. Het Dal Voordeel-abonnement stijgt van 5,60 naar 5,95 euro per maand.
Reisorganisatie Rover gelooft dat de prijsstijging druk zal uitoefenen op de betaalbaarheid van het openbaar vervoer. “Reizigers moeten steeds vaker plannen laten vallen vanwege hoge reiskosten,” zei directeur Freek Bos van de organisatie. Hij is ook van mening dat de kwaliteit van het openbaar vervoer in die jaren is achteruitgegaan. “Alleen een prijsstijging van 0% is gepast.”
De Reisvereniging waarschuwt dat de prijsstijging ook gevolgen kan hebben voor busbedrijven. Zij kunnen binnenkort minder klanten hebben omdat minder mensen naar het station hoeven te worden gebracht. Rover denkt dat de tarieven eigenlijk zouden moeten dalen, zodat het minimaltarief voor een korte rit gelijk is aan dat van bus, tram en metro.