Piastri Behoudt Voordeel Voor Norris en Wint Regenachtige F1 Belgische Grote Prijs

Oscar Piastri viert op het podium na het winnen van de Belgische Grote Prijs op Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, België, op 27 juli 2025. Piastri overtrof zijn McLaren-teamgenoot en titelrivaal Lando Norris met een gedurfde vroege actie en won de door regen vertraagde race, waardoor hij zijn leiding in de Formule 1 uitbreidde naar 16 punten. Charles Leclerc eindigde als derde voor Ferrari, terwijl de regerende kampioen McLaren zijn zesde één-tweetje in 13 races vierde, en de derde op rij.

De race op Spa-Francorchamps werd na de eerste formatie-ronde met een rode vlag stilgelegd en met een uur en 20 minuten vertraagd vanwege het weer, waarbij stilstaand water en zware spetters de zichtbaarheid beïnvloedden. Piastri was niet van plan om te wachten toen de race begon met een rollende start na vier ronden achter de safety car om de omstandigheden te controleren. De Australiër maakte gebruik van de slipstream van Norris door het uitdagende Eau Rouge-gedeelte van de baan en snijdde vervolgens voorbij op de Kemmel-rechtdoor naar Les Combes in een zet vol toewijding onder de verraderlijke omstandigheden.

“Ik wist dat ronde één mijn beste kans op de overwinning zou zijn. Ik had een goede exit uit bocht één; ik liet zo min mogelijk gas los uit Eau Rouge,” zei hij. “De rest van de race hebben we echt goed gemanaged. Aan het einde had ik het moeilijk. Misschien waren de medium banden niet de beste voor de laatste vijf of zes ronden. We hadden het echter grotendeels onder controle.”

De overwinning was zijn zesde van 2025, waarmee de 24-jarige de eerste Australiër is – op een lijst die eerdere wereldkampioenen Jack Brabham en Alan Jones omvat – die zoveel races in een enkel F1-seizoen wint. Norris had een klein batterijprobleem, waarbij de Brit over de radio vroeg waarom hij “geen pak” had, voordat zijn race-engineer hem verzekerde dat het terugkwam, maar hij zocht daarna geen excuses. “Oscar deed gewoon een goede job. Niets meer te zeggen. Hij was iets meer toegewijd door Eau Rouge en had de slipstream en kreeg de snelheid,” zei hij.

“Dus, niets om te klagen. Hij deed het beter in het begin, en dat was het. Niets meer dat ik op dat moment kon doen. Ik zou graag bovenaan willen staan, maar Oscar verdiende het vandaag.”

Piastri heeft nu 266 punten, vergeleken met 250 voor Norris. De regerende kampioen van Red Bull, Max Verstappen, staat derde, maar 81 punten achter. Het kampioenschap is meer dan ooit een tweestrijd, met Hongarije dat volgend weekend op de planning staat voor de augustusstop. McLaren leidt het constructeurskampioenschap met 516 punten tegenover Ferrari’s 248, terwijl Mercedes verder achterop raakt met 220 punten.

Piastri pitte op ronde 12 van de 44 om over te schakelen van intermediaire naar medium banden op een opdrogende baan. Norris volgde een ronde later, maar koos voor de harde banden en kwam negen seconden achter Piastri weer de baan op. De Brit had misschien gehoopt dat Piastri opnieuw zou moeten pitten, maar de Australiër maakte zijn banden vol tot de finishlijn met een strategie van één pitstop. Piastri kwam 3.415 seconden voor Norris over de finishlijn, die op jacht was naar een derde overwinning op rij, en wist de kloof in de laatste ronden te verkleinen voordat late fouten de altijd kalme Australiër onder druk zetten.

De sprintwinnaar van zaterdag, Verstappen, eindigde als vierde in de eerste Grote Prijs van zijn team sinds het ontslag van teamchef Christian Horner, terwijl George Russell vijfde eindigde voor Mercedes. Alex Albon van Williams hield de zevenvoudige wereldkampioen Lewis Hamilton van Ferrari – de winnaar van vorig jaar met Mercedes – achter zich om de zesde plaats te verzekeren. Hamilton was een van de vier coureurs die vanuit de pitstraat zou starten, maar kreeg een grote boost door de overstap naar een rollende start en een vers motor dat ’s nachts was geïnstalleerd. De Brit was ook de eerste die besloot over te schakelen naar slicks en te pitten, waarmee hij zes plaatsen won. Liam Lawson werd achtste voor Racing Bulls, met Gabriel Bortoleto als negende voor Sauber en Pierre Gasly die het laatste punt voor Alpine veiligstelde.

Piastri steekt de finishlijn over terwijl zijn McLaren-team op de pitmuur viert.