Marquez Triomfeert in de Duitse MotoGP na Slechts 10 Finishers

Ducati Lenovo Team’s Spaanse MotoGP-coureur Marc Marquez viert op het podium na het winnen van de Duitse MotoGP op het Sachsenring-circuit, in Hohenstein-Ernstthal nabij Chemnitz, Duitsland op 13 juli 2025.

Marc Marquez heeft opnieuw bewezen waarom hij bekendstaat als de “Koning van Sachsenring” door zijn 200e MotoGP-start te markeren met een overwinning in de Duitse Grote Prijs. De race werd een ware survivaltest, waarbij slechts 10 van de 18 rijders de finish haalden.

Met zijn negende MotoGP-overwinning op het Sachsenring vergrootte Marquez zijn kampioenschapsvoorsprong op zijn broer Alex, die als tweede eindigde, tot 83 punten. Marc’s teamgenoot Francesco Bagnaia voltooide het podium op de derde plaats, 147 punten achter.

Alex Marquez begon als vijfde op de grid en eindigde als tweede in zijn 100e MotoGP-start, ondanks dat hij herstellende is van een gebroken hand die hij opliep tijdens de Nederlandse Grote Prijs twee weken geleden, wat een operatie vereiste.

Gedurende de race crashten verschillende rijders, vooral bij bocht één, waaronder Fabio Di Giannantonio van VR46 Racing en Marco Bezzecchi van Aprilia, toen ze zich op de tweede plaats bevonden.

Maar de dag was voor Marc Marquez, die zijn laatste triomf op zijn favoriete circuit vierde door op zijn motor te staan en een dansje te doen terwijl hij de finishvlag passeerde. Dit was zijn vierde achtereenvolgende weekend waarin hij zowel de sprintrace als de hoofdwedstrijd won.

“Een overwinning meer op Sachsenring was super speciaal. Vanaf het begin voelde ik me goed, het vertrouwen was super hoog omdat we uit drie overwinningen op rij kwamen,” zei hij. “We bevinden ons in een ongelooflijk moment. Nu kunnen we zeggen dat de helft van het seizoen voorbij is. Voor de tweede helft moeten we nog steeds super geconcentreerd zijn.”

Marco Bezzecchi uit Italië, rijdend op de Aprilia Racing motor, viel uit tijdens de MotoGP van Duitsland.

Meer rijders vallen bij de uitdagende omstandigheden

Pedro Acosta was de derde rijder die vroeg in de race viel, na Lorenzo Savadori en Miguel Oliveira, waarbij de jonge Spanjaard gefrustreerd naar zijn gevallen machine gebaarde.

Di Giannantonio had het ronderecord gebroken tijdens de training op vrijdag en had Marquez in het begin van de sprintrace op zaterdag het leven moeilijk gemaakt. Maar de Italiaan kon niet harder duwen om Marquez in te halen, die een comfortabele ritme en snelheid vond en meer dan twee seconden voorsprong nam, ondanks dat hij op twee ronden gas terugnam om zijn banden te sparen.

Terwijl Marquez’ voorsprong uitgroeide tot meer dan drie seconden, kwam het einde van Di Giannantonio’s uitdaging in de afdalende remzone bij bocht één, waar hij de controle verloor en crashte, terwijl zijn motor over het grind rolde en hij ongedeerd bleef.

Johann Zarco van LCR Honda, die als tweede op de grid was gestart, crashten enkele seconden later op dezelfde bocht. Bezzecchi had zich naar de tweede plaats gewerkt, maar de rijder van Aprilia viel ook uit op de volgende ronde bij bocht één, waardoor Alex Marquez naar de tweede plaats steeg en Bagnaia plotseling op het podium belandde.

De crashes stopten daar niet, want Ai Ogura van Trackhouse Racing verloor zijn balans bij bocht één en nam Honda’s Joan Mir mee in de val, waardoor er slechts 10 van de 18 starters overbleven.

Yamaha’s Fabio Quartararo eindigde als vierde, voor Alex Marquez’s Gresini Racing teamgenoot Fermin Aldeguer.