Zuid-Korea beschuldigt Noord-Korea van GPS-signaal verstoring
Jongeren in Noord-Korea tekenen petities voor dienst in het leger
Volgens Noord-Koreaanse staatsmedia hebben jongeren, waaronder studenten en jeugdleague-functionarissen, in oktober 2024 petities ondertekend om zich aan te sluiten bij of terug te keren naar de dienst in het Noord-Koreaanse leger.
Noord-Korea voert GPS-storing uit
Noord-Korea heeft een GPS-jamming aanval uitgevoerd, aldus het Zuid-Koreaanse leger. Deze voortdurende verstoring heeft invloed gehad op verschillende schepen en tientallen burgerluchtvaartuigen in Zuid-Korea. De gezamenlijke staf van Zuid-Korea (JCS) waarschuwde schepen en vliegtuigen die in het westelijke zeegebied, ook wel de Gele Zee genoemd, opereren om voorzichtig te zijn voor de GPS-signaalstoring vanuit Noord-Korea.
“Noord-Korea heeft gisteren en vandaag [8-9 november] GPS-jamming provocaties uitgevoerd in Haeju en Kaesong,” stelde de JCS in een verklaring, waarbij werd toegevoegd dat verschillende vaartuigen en tientallen burgerluchtvaartuigen “enkele operationele verstoringen” ondervonden als gevolg hiervan.
GPS is afhankelijk van een netwerk van satellieten en ontvangers dat wereldwijde positionering en navigatie mogelijk maakt. De JCS heeft Noord-Korea ook opgeroepen om onmiddellijk de interferentie te stoppen en gewaarschuwd dat het verantwoordelijk gehouden zal worden voor zijn acties.
Tussen 29 mei en 2 juni ondervonden naar schatting 500 vliegtuigen en honderden schepen GPS-problemen door Noord-Koreaanse interferentie, aldus de Zuid-Koreaanse regering destijds. Seoul heeft klacht ingediend bij het VN-luchtvaartorgaan, de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), die Noord-Korea waarschuwde om de jamming te stoppen.
Verhoogde spanningen tussen de twee Koreas
Het Zuid-Koreaanse persbureau Yonhap meldde zaterdag dat de nieuwste GPS “jamming aanval” een zwakker interferentiesignaal betrof in vergelijking met de wijdverspreide interferentie die Noord-Korea in mei en juni heeft gepleegd. De militaire operaties en uitrusting van Zuid-Korea zijn niet beïnvloed, aldus Yonhap, verwijzend naar de JCS.
De spanningen tussen de twee Koreas zijn de afgelopen maanden toegenomen te midden van rakettesten door Pyongyang, de vernietiging van transportinfrastructuur door Noord-Korea die het noorden met het zuiden verbindt, het recente dumpen van afval over het zuiden vanuit ballonnen die in het noorden zijn gelanceerd, en de gerapporteerde inzet van Noord-Koreaanse troepen om voor Rusland in Oekraïne te vechten.
Luchtvaartdeskundigen hebben verklaard dat de campagne van Noord-Korea met afvalballonnen, verschillende ballistische raketlanceringen en de opkomst van GPS “spoofing” – waarbij een signaal wordt verzonden om een legitiem GPS-satellietsignaal te overrulen – de risico’s in het Zuid-Koreaanse luchtruim hebben vergroot, wat luchtvaartoperaties bemoeilijkt naarmate de spanningen tussen de rivaliserende landen toenemen.
Analyse van de GPS-jamming operatie
Yang Moo-jin, president van de Universiteit voor Noord-Koreaanse Studies in Seoul, vertelde het AFP-nieuwsagentschap dat de reden voor de jamming-operatie geanalyseerd moet worden. “Het is onduidelijk of er een bedoeling is om de aandacht van de wereld af te leiden van troepeninzet, psychologische onzekerheid onder de bewoners in het zuiden te wekken, of om te reageren op de oefeningen van vrijdag,” zei Yang, verwijzend naar Zuid-Korea’s testlancering van een raket.
“Echter, GPS-jamming aanvallen vormen een reëel risico voor ernstige incidenten, inclusief mogelijke vliegtuigongelukken in het slechtste geval,” voegde hij eraan toe. Zuid-Korea lanceerde vrijdag een Hyunmoo oppervlakte-tot-oppervlakte kortereaketraket in de Westzee, wat het leger beschouwde als een teken van Seoels “sterke vastberadenheid om stevig te reageren” op eventuele Noord-Koreaanse bedreigingen.
Hyunmoo-raketten zijn essentieel voor de zogenaamde ‘Kill Chain’ pre-emptieve aanvalscapaciteit van het land, waarmee Seoul een aanval kan lanceren als er tekenen zijn van een dreigende Noord-Koreaanse aanval.
