Schiphol ondervindt verdere vluchtbeperkingen ondanks overheidsbelofte dat krimp niet het doel is
Schiphol Airport Mogelijk Beperking van Vliegbewegingen
De overheid overweegt om het aantal toegestane vliegbewegingen op Schiphol volgend jaar nog verder te verlagen, als gevolg van teleurstellende resultaten van berekeningen over het verminderen van geluidsoverlast. Minister Barry Madlener (Infrastructuur) bereidt zich voor om het “teleurstellende” nieuws aan het kabinet over te brengen, aldus bronnen.
Dit zal een tegenvaller zijn voor de PVV-minister, die eerder beloofde dat “krimp niet het doel” voor Schiphol is. Madlener had eerder aangegeven dat Schiphol volgend jaar tussen de 475.000 en 485.000 vliegbewegingen zou mogen hebben. Maar berekeningen van twee externe bureaus, die maandenlang de maatregelen voor geluidsreductie op de luchthaven hebben bestudeerd, tonen aan dat er mogelijk een grotere reductie nodig is.
Ze adviseerden de minister om het lagere getal van zijn “bandbreedte” aan te passen naar 466.000 vliegbewegingen voor volgend jaar. De Amsterdamse luchthaven heeft momenteel toestemming voor 500.000 vliegbewegingen per jaar. Volgens de bronnen moet Madlener nu een definitief aantal voor vliegbewegingen vaststellen en dit vervolgens wijzigen in zijn “evenwichtige aanpak”, die binnenkort ter advies aan de Europese Commissie moet worden voorgelegd.
Het pakket bevat talrijke maatregelen om het aantal mensen dat last heeft van geluidsoverlast van Schiphol te beperken. Naast het verminderen van het aantal vliegbewegingen, zal KLM alleen zijn stilste vliegtuigen ’s nachts inzetten, worden luchtvaartmaatschappijen aangemoedigd om meer te focussen op vlootvernieuwing, zal Schiphol hogere kosten in rekening brengen voor het gebruik van luidruchtige vliegtuigen, en moeten vliegtuigen voldoen aan strengere geluidsnormen als ze ’s nachts willen vliegen.
