Russische kapitein aangeklaagd voor dood door schuld na schipaanvaring in de Noordzee

Fotografie van het ongeval met de MV Stena Immaculate

Een foto genomen op 12 maart 2025 toont de tanker MV Stena Immaculate die voor anker ligt in de Noordzee, voor de kust van Withernsea, oost Engeland, nadat het op 10 maart werd geraakt door het containerschip MV Solong. Britse politie heeft de Russische kapitein van het vrachtschip dat deze week in de Noordzee in botsing kwam met een Amerikaanse brandstoftanker, aangeklaagd voor dood door schuld en grove nalatigheid in verband met de dood van een bemanningslid.

Humberside politie meldde vrijdagavond dat Vladimir Motin, 59 jaar, afkomstig uit Primorsky in Sint-Petersburg, Rusland, in politiehechtenis is genomen en zaterdag voor de rechtbank in Hull zal verschijnen.

Op maandag raakte het Portugese vlaggen schip Solong, waarvan Motin de kapitein was, de Stena Immaculate tanker met volle snelheid terwijl deze voor anker lag voor de kust van Hull in het noordoosten van Engeland. De Stena Immaculate vervoerde Amerikaanse militaire brandstof voor straalvliegtuigen.

Tijdens de botsing, die grote branden en explosies veroorzaakte, raakte een van de bemanningsleden van de Solong, de 38-jarige Filippijnse nationale Mark Angelo Pernia, vermist en wordt nu als “vermoedelijk” dood beschouwd.

“Uitgebreide zoekacties zijn uitgevoerd door HM Coastguard om het vermiste bemanningslid te lokaliseren, dat nu als overleden wordt verondersteld,” zei de Humberside politie in een verklaring.

“De familie wordt ondersteund door speciaal opgeleide officieren en onze gedachten zijn bij hen in deze moeilijke tijd,” voegde het toe.

De overige 36 bemanningsleden van beide schepen overleefden het voorval en werden aan land gebracht.

Op vrijdag meldde de Russische ambassade in Londen op haar Telegram-kanaal dat haar diplomaten donderdag een “gedetailleerd telefoongesprek met de kapitein van het schip” hebben gevoerd.

“Volgens hem gaat het goed met hem. De Russische burger heeft een tolk en een advocaat gekregen, met wie onze medewerkers ook constant contact onderhouden,” schreef de ambassade en voegde eraan toe dat zij in “nauwe contact met de Britse bevoegde autoriteiten” staat.

De kustwacht meldde donderdag dat bergingsbedrijven aan boord van beide schepen gingen om eerste schadebeoordelingen uit te voeren, omdat de Stena Immaculate nog steeds voor anker ligt op de plaats van de botsing en de Solong naar het zuiden van de plaats is gedreven.

In een update op vrijdag zei hoofd kustwacht Paddy O’Callaghan dat de schepen “stabiel” zijn.

“Er zijn nu alleen nog kleine periodieke brandhaarden op de Solong, die geen ongerustheid veroorzaken. Gespecialiseerde sleepboten met bluscapaciteiten blijven op beide schepen aanwezig,” zei O’Callaghan en voegde eraan toe dat er nog steeds “geen reden tot bezorgdheid” is over vervuiling door de botsing.

Hoewel de Britse regering kwaad opzet in de botsing heeft uitgesloten, onderzoeken onderzoekers nog steeds de oorzaken ervan. Bovendien zei premier Keir Starmer donderdag dat de situatie “redelijk onder controle” was.