Rusland moet verantwoordelijkheid nemen voor neergeschoten MH17, zegt VN-luchtvaartorganisatie
Een Malese luchtvaartonderzoeker inspecteert de crashsite van Malaysia Airlines vlucht MH17, nabij het dorp Hrabove (Grabovo) in de regio Donetsk, Oekraïne, op 22 juli 2014.
De luchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties heeft verklaard dat Rusland verantwoordelijk was voor de neergeschoten Malese luchtvaartmaatschappij boven Oekraïne in 2014, waarbij alle 298 passagiers en bemanningsleden omkwamen.
Met 38 Australische en 196 Nederlandse burgers aan boord van het vliegtuig toen het werd neergeschoten, hebben beide regeringen Rusland opgeroepen zijn verantwoordelijkheid voor het voorval te nemen en schadevergoeding te betalen. Rusland heeft echter voortdurend ontkend enige betrokkenheid te hebben bij de neergang van het vliegtuig.
Later op maandag verklaarde de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) dat de claims van Australië en Nederland over het neerschieten van vlucht MH17 “feitelijk en juridisch goed onderbouwd” waren.
“De Russische Federatie heeft nagelaten zijn verplichtingen onder het internationale luchtvaartrecht na te komen bij de neergang van Malaysia Airlines vlucht MH17 in 2014,” aldus de organisatie in een verklaring.
Volgens het internationale luchtvaartrecht moet er een onderscheid worden gemaakt tussen militaire vliegtuigen en commerciële of andere vliegtuigen tijdens oorlogvoering.
Hoewel de ICAO geen regelgevende bevoegdheden heeft, oefent het morele druk uit en stelt het wereldwijde luchtvaartstandaarden vast die zijn aangenomen door de 193 lidstaten.
‘Belangrijke stap’
De Nederlandse minister van Buitenlandse Zaken, Caspar Veldkamp, zei in een verklaring dat de uitspraak van de ICAO in de in 2022 aangespannen zaak een “belangrijke stap is naar het vaststellen van de waarheid en het bereiken van gerechtigheid”.
“Deze beslissing zendt ook een duidelijk signaal naar de internationale gemeenschap: Staten kunnen het internationale recht niet met straffeloosheid schenden,” voegde hij eraan toe.
Bovendien verwelkomde de Australische minister van Buitenlandse Zaken, Penny Wong, de beslissing en drong zij er bij de ICAO op aan om snel schadevergoeding te bepalen.
“Wij roepen Rusland op om eindelijk zijn verantwoordelijkheid voor deze afschuwelijke daad van geweld onder ogen te zien en schadevergoeding te betalen voor zijn flagrant wangedrag, zoals vereist onder het internationale recht,” zei Wong in een verklaring.
De Oekraïense minister van Buitenlandse Zaken, Andrii Sybiha, verwelkomde ook de uitspraak en zei dat de beslissing een andere stap was naar “het herstellen van gerechtigheid voor deze misdaad”.
“Hoeveel geld en moeite Rusland ook steekt in liegen om zijn misdaden te verbergen, de waarheid overwint en gerechtigheid zegeviert,” schreef Sybiha op X.
Op 17 juli 2014 werd de Boeing 777 van Malaysia Airlines, die van Amsterdam naar Kuala Lumpur vloog, getroffen door een door Rusland gemaakte BUK-luchtdoelraket boven de oostelijke regio Donetsk in Oekraïne, waar pro-Russische separatisten vochten tegen Oekraïense troepen.
In die tijd beweerden separatisten in het gebied dat het luchtvaartuig was neergeschoten door een Oekraïens militaire jet, terwijl de Russische president Vladimir Poetin Oekraïne beschuldigde van “verantwoordelijkheid” voor de dood van de passagiers.
In 2022 veroordeelde een Nederlandse rechtbank drie mannen tot levenslange gevangenisstraf voor het neerschieten van het vliegtuig, waaronder twee Russen die Moskou weigerde uit te leveren.
