ProRail-werknemers behalen 10 procent loonsverhoging na langdurige onderhandelingen en spoorstakingen
ProRail-werknemers krijgen gemiddeld 10,2 procent salarisverhoging
Werknemers van ProRail, de Nederlandse spoorinfrastructuurbeheerder, zullen gemiddeld een salarisverhoging van 10,2 procent ontvangen onder een nieuwe cao die is bereikt met de vakbonden FNV, CNV en VHS. Deze overeenkomst, die na maanden van gespannen onderhandelingen en stakingen is afgerond, heeft invloed op ongeveer 5.500 werknemers.
De collectieve arbeidsovereenkomst, die 18 maanden loopt van 1 juli 2024 tot 1 januari 2026, omvat gefaseerde salarisverhogingen, verbeteringen in reis- en irregulariteitsvergoedingen, en een eenmalige bonus. Leden van de vakbond moeten de overeenkomst nog goedkeuren, met een definitieve beslissing die naar verwachting op 10 december valt.
ProRail-werknemers ontvangen een salarisverhoging van 4,2 procent met terugwerkende kracht tot 1 juli 2024, met een minimum van 260 euro bruto per maand. Verdere verhogingen omvatten 60 euro per maand vanaf 1 maart 2025 en 70 euro per maand vanaf 1 september 2025. Ook zal er een eenmalige bonus van 800 euro bruto worden uitbetaald. Deze bedragen zijn van toepassing op fulltimecontracten en worden pro rata berekend voor parttime werknemers.
Carl Kraijenoord, de hoofdonderhandelaar van FNV, beschreef de uitkomst als een overwinning voor ProRail-werknemers. “Dit resultaat herstelt de koopkracht van onze leden. Het zorgt ervoor dat ze de noodzakelijke levensbehoeften kunnen blijven betalen,” zei hij.
De overeenkomst bevat aanzienlijke verbeteringen in secundaire arbeidsvoorwaarden. De irregulariteitsvergoeding zal met 5 procent stijgen met terugwerkende kracht vanaf juli 2024, gevolgd door verhogingen van 1,1 procent in maart 2025 en 1,2 procent in september 2025. De reiskostenvergoeding zal vanaf 1 januari 2025 stijgen van 0,22 euro naar 0,23 euro per kilometer, en de maximale vergoede afstand zal uitbreiden van 70 naar 120 kilometer per dag.
“Deze overeenkomst gaat verder dan alleen percentages. Het gaat om het creëren van betere arbeidsomstandigheden en eerlijke beloning,” aldus Kraijenoord.
ProRail verwelkomde de deal en benadrukte de oplossing van geschillen die eerder voor verstoringen in het woon-werkverkeer tijdens de ochtendspits zorgden. “Deze overeenkomst biedt duidelijkheid en stabiliteit voor zowel werknemers als de organisatie. Het lost eerdere discussies over koopkracht op en stelt ons in staat om vooruit te gaan,” verklaarde het bedrijf.
Het arbeidsconflict was eerder dit jaar verergerd, waarbij vakbonden een loonsverhoging van 13 procent eisten, terwijl ProRail aanvankelijk slechts 5,2 procent bood. Stakingen door ProRail-personeel leidden tot nationale vertragingen, waardoor de druk om tot een overeenkomst te komen toenam.
Alle drie de betrokken vakbonden—FNV, CNV en VHS—zullen de overeenkomst aan hun leden voorleggen ter goedkeuring. Als de overeenkomst wordt goedgekeurd, zullen de nieuwe voorwaarden met terugwerkende kracht gelden vanaf juli 2024.
