Norris Behaalt Eerste Overwinning in Monaco GP en Verkleint Titelachterstand op Teamgenoot Piastri
Lando Norris viert zijn eerste overwinning in de Grote Prijs van Monaco na een race die meer om strategie dan om snelheid draaide. De Britse McLaren-coureur Norris, die vanaf pole position startte, verkleinde de voorsprong van zijn teamgenoot Oscar Piastri in het Formule 1-kampioenschap tot slechts drie punten op zondag 25 mei 2025.
Charles Leclerc van Ferrari eindigde als tweede in de thuisrace die hij vorig jaar had gewonnen, terwijl Piastri derde werd en Max Verstappen van Red Bull als vierde eindigde. De top vier finishte in dezelfde volgorde als waarmee ze gestart waren.
De race in de middag had voor het eerst twee verplichte pitstops, maar de verwachtingen voor meer actie op het krappe haven circuit werden niet waargemaakt. De coureurs speelden een afwachtend spel, waarbij Verstappen zijn laatste stop uitstelde tot de voorlaatste ronde, terwijl de rijders achter hem afwachtten en uit de problemen bleven. Uiteindelijk reed Norris alle andere auto’s voorbij, behalve vier.
Deze overwinning was de tweede voor de Brit in acht races en zijn eerste sinds de seizoensopening in Australië in maart, evenals de eerste overwinning voor McLaren in Monaco sinds 2008. “Monaco, baby!” riep Norris over de radio toen de finishvlag eindelijk viel. “Het laatste deel was stressvol met Leclerc achter me en Max voor me, maar we hebben gewonnen in Monaco,” voegde hij eraan toe. “Dit is wat ik als kind droomde, dus ik heb een van mijn dromen gerealiseerd.”
Lewis Hamilton van Ferrari eindigde als vijfde, met Isack Hadjar van Racing Bulls als zesde en Esteban Ocon van Haas als zevende. Liam Lawson scoorde zijn eerste punten van het seizoen voor Racing Bulls met een achtste plaats, en Williams voltooide de top 10 met Alex Albon en Carlos Sainz.
Mercedes had een teleurstellende middag in de zon van de Middellandse Zee, na een nachtmerrie in de kwalificatie, met George Russell als elfde en de Italiaanse rookie Andrea Kimi Antonelli als achttiende, de laatste auto die nog reed.
De virtuele safety car werd ingezet in de openingsronde toen Gabriel Bortoleto van Sauber in de bandenmuur bij Portier ging, de bocht voor de tunnel, terwijl Antonelli aan de binnenkant passeerde. Bortoleto wist terug naar de pits te komen en ging verder.
Pierre Gasly van Alpine was de eerste uitvaller, de Fransman crashte in de achterkant van Yuki Tsunoda’s Red Bull-auto bij de tunneluitgang in ronde negen en sukkelde terug naar de pits met het voorste linkerwiel dat eruit hing. “Is hij een idioot? Wat doet hij?” vroeg Tsunoda zich af.
Gasly, die zei dat hij geen remmen had, miste bijna de Argentijnse rookie teamgenoot Franco Colapinto terwijl hij door de Nouvelle Chicane raasde. Fernando Alonso, de dubbele wereldkampioen van Aston Martin, was de tweede uitvaller en moest na ronde 38 met een rokende auto de race staken, waardoor hij zijn puntloze reeks voor het seizoen voortzette.
De Spaanse Grote Prijs is de volgende race op de F1-kalender en vindt plaats op zondag 1 juni.
