Nieuwe A24-snelweg opent als eerste elektronische tolweg van Nederland
De A24 snelweg, die Vlaardingen en Rozenburg verbindt en bekendstaat als de Blankenburgverbinding, is zaterdagmiddag officieel geopend. Dit markeert de eerste snelweg in Nederland die elektronische tolheffing implementeert.
De exacte openingstijd van de A24 was voorafgaand aan de ceremonie niet bekendgemaakt. De lancering omvatte een officieel programma onder leiding van minister van Infrastructuur Barry Madlener. Na het evenement voerden wegwerkers laatste inspecties uit van de snelweg en de bijbehorende systemen voordat alle barrières voor het verkeer werden verwijderd.
Het gebruik van de A24 brengt een tolprijs van 1,51 euro met zich mee voor auto’s en bestelwagens, terwijl vrachtwagens en andere zware voertuigen 9,13 euro betalen. Betalingen worden elektronisch verwerkt via drie particuliere dienstverleners of de e-Tol website. Bestuurders die de tol niet betalen, ontvangen in het eerste jaar een herinnering zonder extra kosten. Vanaf het tweede jaar wordt er een boete van 8 euro toegevoegd aan onbetaalde tol.
Het project Blankenburgverbinding begon in 2018 en omvat twee tunnels, de nieuwe A24 snelweg en aansluitingen op de bestaande A15 en A20 routes. De totale kosten van het project bedroegen 2,2 miljard euro. Vanwege onvoldoende overheidsfinanciering voor de bouw werd de elektronische tol geïntroduceerd als een inkomstenmechanisme.
Het tol systeem wordt verwacht 392 miljoen euro op te brengen. Zodra dit doel is bereikt, zal de snelweg tolvrij worden.
Naast de A24 worden er momenteel tolheffingen geïnd in de Kiltunnel nabij Dordrecht, de Westerscheldetunnel in Zeeland, en op een brug in Nieuwerbrug. De ANWB wijst ook op de Wijkertunnel op de A9 onder het Noordzeekanaal, waar tol indirect door de overheid aan particuliere investeerders wordt betaald.
