De wanhopige laatste poging om een bos te redden van Tesla
De wanhopige laatste poging om een bos te redden van Tesla
In het Duitse bos van Grunheide hebben honderden demonstranten de bomen bezet om te protesteren tegen de uitbreidingsplannen van Tesla. Activisten hangen in boomhutten en aan touwen tot 30 meter boven de grond in november, terwijl ze proberen aan de politie te ontsnappen die hen probeert te ontruimen. Ze negeren een ontruimingsbevel van de autoriteiten die op zoek zijn naar munitie uit de Tweede Wereldoorlog en blijven drie dagen in de bomen, als protest tegen de uitbreiding van de Tesla-gigafabriek in Grunheide, Duitsland, voordat ze uiteindelijk opgeven en vertrekken.
De politie heeft het protestkamp omsingeld en markeert het gebied om te beginnen met hun zoektocht naar onontplofte munitie uit de Tweede Wereldoorlog. Activisten krijgen herhaaldelijk de opdracht om het kamp te verlaten, waarbij de politie waarschuwt dat weigeren te voldoen zal leiden tot ontbinding van de samenkomst – indien nodig met geweld.
De gemeente Grunheide heeft gebruikgemaakt van een oorlogsordonnantie om de demonstranten te verwijderen. Een bevel is gegeven om te zoeken naar onontplofte bommen uit de Tweede Wereldoorlog. Activisten beweren dat de uitbreiding van Tesla’s fabriek, die al 300 hectare beslaat en goed is voor bijna 4.000 elektrische voertuigen per week, onherstelbare schade toebrengt aan de lokale watervoorraden in een regio die al te maken heeft met droogte.
De plannen om nog eens 100 hectare van het bos te kappen voor de uitbreiding van de fabriek zullen de lokale watervoorziening verder onder druk zetten. In 2023 was Tesla de op één na grootste fabrikant van elektrische voertuigen ter wereld, met meer dan 1,8 miljoen verkochte voertuigen.
Activisten, die zich hebben verzameld om de Grunheide-bos te verdedigen, beschouwen hun strijd als een bredere strijd tegen onrecht en de gevolgen van de klimaatcrisis. Ze benadrukken dat de lokale gemeenschap zich moet verzetten tegen de gevolgen van de industriële expansie en de impact daarvan op het milieu en de watervoorraden.
Manu Hoyer, een van de oprichters van de burgerinitiatieven in Grunheide, maakt zich zorgen over de toenemende waterschaarste in de regio. Ze wijst op de paradox dat terwijl de lokale bevolking wordt aangespoord om water te besparen, een miljardair als Elon Musk ongebreideld water kan onttrekken voor de productie van elektrische voertuigen.
De weerstand tegen Tesla’s plannen is niet alleen gemotiveerd door milieuzorg, maar ook door de ongelijkheid die het wereldwijde economische model met zich meebrengt. Activisten wijzen op de uitbuiting van hulpbronnen in het Globale Zuiden voor de productie van elektrische voertuigen in het Globale Noorden en pleiten voor een uitbreiding van het openbaar vervoer in plaats van meer SUV’s en elektrische voertuigen te bouwen.
De strijd om het Grunheide-bos is niet alleen een lokale kwestie, maar een wereldwijd probleem dat de impact van elektrische voertuigen en de winning van minerale hulpbronnen in ontwikkelingslanden aan de orde stelt. Activisten blijven zich georganiseerd verzetten, zelfs na de ontruimingen, en blijven de boodschap verspreiden dat water een mensenrecht is en dat de strijd tegen klimaatongelijkheid voortduurt.
Grunheide-bos symboliseert nu een bredere strijd tegen klimaatongelijkheid en ongecontroleerde industriële expansie, met lokale en mondiale implicaties die de aandacht blijven trekken.
